21. OKTOBER 2018

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Innovative Schwingungstests an Rotorblättern


Sechs MW, acht MW, zehn MW: Die Windanlagenhersteller setzen immer neue Leistungsstandards für die Windenergie. Das stellt höchste Ansprüche an die Komponenten einer Windenergieanlage. Für Rotorblatt-Schwingungstests haben Experten jetzt eine Testmethodik aus der Luftfahrt eingesetzt.
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Mit den so aufgenommenen Daten lassen sich die Verformungen des Rotorblattes millimetergenau nachvollziehen und mit dem Simulationsmodell abgleichen, so das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in einer Mitteilung.

Mit den innovativen Schwingungstests erhalten die Forscher laut DLR Daten zum Schwingungsverhalten von Rotorblättern in einer bislang nicht erreichten Güte und Qualität.

Die Tests wurden im Rahmen des Forschungsprojekts Smart Blades 2 beim Fraunhofer Institut für Windenergie und Energiesysteme (IWES) in Bremerhaven durchgeführt.

In dem Projekt entwickeln Forschungseinrichtungen gemeinsam mit Industriepartnern Technologien für größere und leistungsstärkere Windkraftanlagen. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) gefördert.

Testmethodik für Flugzeugprototypen entwickelt

Mit 100 Kilogramm zieht und drückt ein sogenannter elektrodynamischer Schwingungserreger an dem 20 Meter langen Rotorblatt. Das schwingt mit einem Ausschlag von 50 Zentimetern an der Blattspitze, heißt es in einer Projektbeschreibung.

Diese Bewegungen mit allen Materialbelastungen des Blattes werden analysiert.

Dazu haben die Forscher 300 Beschleunigungs- und 200 Dehnungssensoren direkt am Rotorblatt angebracht. Ursprünglich kommt diese Methode für Schwingungstests aus der Luftfahrt.


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Datum:
07.06.2018
Unternehmen:
Bilder:
Bild: DLR (CC-BY 3.0)
Bild: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Bild: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

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